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学车广州班和清远班有什么区别_广州学车清远班为什么那么快
广州驾校
2018年08月30日 评论:0 浏览次数:342

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广州安顺驾校华农_广州华农安顺驾校
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2018年08月09日 评论:0 浏览次数:188

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广州安顺驾校有几家_广州安顺驾校体检
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2018年08月09日 评论:0 浏览次数:167

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驾校教练工资一般多少

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广州学车哪个驾校好(总结篇)

发布时间:2018/05/29 学车指南 广州学车 浏览次数:557

 

广州学车哪个驾校好

对于这个问题,本着授人以鱼不如授人以渔的出发点,因为网络上实在是有太多自吹自擂的文章出现,软文性质太重。下面提到的五个点作为一个主要的参考,相信你能够找到一家合适的学车平台。千橙乐驾,您身边的学车顾问!实在不会甄别的朋友,可以给我们咨询留言。

择校报名

没有规矩成不了方圆。学驾驶,每个人都希望能进一个正规的 驾校,能碰上一个好教练。

1. 真假驾蛟

考察一个驾校是否正规并不难。首先,驾校应当有自己的师 资、教室、模型、教学器具和训练场地。理论教学在哪里上课?实际 操作在哪里训练?从桩场、坡道……到百米加减挡的车道,是不是 齐全,有多少教练车,设施和车辆的挡次如何,一看就知道。然后, 看驾校有没有当地主管部门汽车维修行业管理处批准核发的《培训 许可证》、工商局核发的《营业执照》和税务局核发的《税务登记证》。 若是三证齐全,报名时再签署一份《培训合同》以保证学员与驾校双 方的权利和义务,事情就不会假到什么地方去。报名时,财务人员 应出示一份经当地物价部门稽核过的收费标准,或者这个收费标准 本来就广而告之地张贴在墙上,上面写明了学什么驾照、用何种车, 收多少钱等等,这就更让人放心了。最后,要是你能看一看教练的 《驾校教练员资格证书》,就算是把工作做到家了。下面要了解的就 是详细情况了。

2. 驾絞收费

一般来说,驾校的收费可以分为几个部分〇诸如体检、报名、教 材、行管、考试、办证等费用属于固定费用。培训费这一块各个驾校 就有多有少了。要是路远的,需在驾校住宿、吃饭,还得看驾校有没 有宿舍、食堂。考试费用已经包括在固定费用里边,但如果不是一 次过关,要经过补考的,那补考费可得自己另外交。再说,如果你有 什么特殊要求,比如,你的工作很忙,不想浪费时间跟别人搅和在一 起等候,要求按照你自己排出的时间表练车,那恐怕就得特殊情况 特殊办理,说白了就是要多出点钱。

培训费的多少跟季节、月份也有关系。学车也分淡季旺季。淡 季钱收得少些,旺季钱收得多些。一般来说,上半年学车的人多一
点,下半年少一点,到学校放暑假的时候是一个高潮。如果你有条 件,最好能避过旺季和潮头。

还有,你的钱是交给驾校,还是交给教练?这里边很有讲究。 如果是驾校统一收费,签合同,开发票,这就比较正规,俗话叫做“上 路子”。如果是交给教练私人的,那有的事儿以后搞不好就难说。 有的驾校跟教练之间的关系本来就是“非紧密型”的,教练收一个学 员,向驾校交几百元的“管理费”或是“场地费”,收多收少全凭教练 开口,以后要是有了矛唐,投诉都找不着地方。

有的驾校规定,培训费收过之后,负责把学员教会并通过考试, 一包到底,不再另外收费。但有的师傅说:张三学了一个星期,就 过关升级了;宇四学了两个月,还没开窍,烧掉的汽油不好比,我这 不是费心劳力地赔本赚吆喝吗?不叫他多交点钱让我喝西北风? 你倒也不能说他是胡搅蛮缠。所以,现在有的驾校开始试行一种新 的收费方式:计时学车,按照你的实际上车训练时间收费。但是这 种情况尚不普遍。原因也很简单:掐着点儿算时间毕竟也是个费 心劳力惹争议的活儿。

如果某驾校的收费比其他驾校低很多,你也应该 多留一个心眼儿,再通过其他渠道了解一下它的详细 情况。否则,在学车的过程中要是还有其他名目的收 费,你倒是交还是不交?老话说得好,便宜没好货。这里边 的水不但梢微有点深,还有点浑,下水之前要摸清楚。

3. 训练时间

对于训练时间和时间安排的自由度,不同的驾校、不同的教练 有自己的习惯。你进校之前可以挑选,进校以后就只能去适应。有 的喜欢起早,有的喜欢带晚,有的中午是一定要休息的。有的教练 小心谨慎,一直坐在车上监督学员;有的师傅潇洒自在,一声“自己 练吧!”人就没影儿了。有的驾校里有预约时间这一说,但执行起来 怎么样也只有亲身经历过的才知道。一般地说,你要做好“磨”和
“等”的精神准备。特别是在练习科目二内容的时候,有的成小时地 等下来才能练上一二十分钟,还得看师傅对你照应不照应。在这样 的情况下,学员们总是喜欢到了训练场地就往车上一蜷,以此表示 “我是先到的’依次排队,中途也不敢走人。

有的驾校规定,不论是练场地还是上路,车上只可以有一名学 员。师傅在旁边指导,后排座椅上不准有人,这叫做“一车一人制’ 这样做有几个好处。首先,学的学得认真,教的教得专心。第二,即 使教练批评几句,就算是态度不好,骂了你吧,也没有别人听见,在 很大程度上维护了学员的自尊心。练场地的时候,后边的学员看好 了时间,到时候就站到“待考点”一现在该叫做“待练点”了一上 去,正在练的人一看就知道,这一把练完,自己就该下课了。到了上 路的时候怎么办呢?每天练多长时间先定下来。然后教练跟学员 约好了钟点,在哪个路口等着。教练开着车来,最多相差个七八分 钟。一来就请你坐到转向盘的前面,练车开始。如果跟你约好的是 每天40分钟,那么,20分钟以后,不管训练出去多远,你就可以掉 头向后转了——还到原来的地方下车,教练还得赶赴下一个约 会呢。

要是你一头撞进了一个草台班子,那就说不一定了。在场地 上,后座上肯定是满员。有时后面能挤下四个人。蜷着腿,抱着膝, 你往前边移一点,他往后边靠一靠,等轮到你坐到转向盘前的时候, 腿脚都麻木了,要好一会儿才能缓过劲儿来。这样做,师傅也有师 傅的道理:看着别人练车,自己坐在后边也能学到一点东西呀!车 上人多,我教甲的时候,乙、丙、丁不也在旁边听着吗?其实这样做 弊远大于利。首先,练多少时间,师傅不开口,谁也不好吱声。于 是,要是师傅照应你,你就能成小时地练。要是师傅不照应你,才十 来分钟,师傅眼皮一耷拉,说:换人换人!你还好赖着不撒手?其 次,要是做错了动作,师傅发火了,当着一车人的面骂得你狗血喷头 的时候,那感觉就好像被剥光了衣服推到台上去接受批斗到了上 路的时候,就更难说了。因为人多,肯定要在驾校里凑齐了等。说 好了这一车人八点出门,说不定过了九点,上一车人才姗姗迟归。 那种望眼欲穿,被冷落、被遗弃的感觉,没有亲身体验过确实是很难
想象。可是,你千万不能迟到.•万一上一车人准时回来了呢?你更 不能有什么怨言:还指望他教你技术呢!

4. 接送

距离的远近在很多情况下是择校的一个重要因素。报名地点 不一定就是驾校的训练场地,训练场地与考试场地更是两码事。于 是,驾校有没有专车或班车接送就成了一件大事。其中最重要的是 训练场地在哪里,从你的住地到训练场地是否方便就成了你必须首 先考虑的问题。特别是在大城市,公交车能否直达,否则就非得有 车接送不可。如果有专车或班车接送,还要问清楚运行时间、班次、 路线以及费用如何处理。

平时训练接送与考试接送又不是一回事。

考试总共有6次。第一次是红十字救护培训考试。然后依次 是科目一理论考试、科目二⑴桩考、科目二⑶场地考试、科目三实 际道路考试。有的人还要多一个夜间行驶考试。夜间行驶考试大 多数人是模拟考试,也有的地区从学员中随机抽取一定的比例,进 行夜间实际道路考试。一般地说,考试地点、特别是理论考试地点, 总是在地区级政府机关驻地以上的城市的多,但也有例外的情况。 几次考试可能在一个地点,也有可能分在几个地方。于是,有的人 就可能要从数百里外奔赴考场。如果还要在考试之前熟悉熟悉场 地,在路考之前把考试路段来回走几趟,最好再搞一两次夜间驾驶 训练,弄不好就要在那边住一两天。那么,你所在的那个地区在哪 里考试,每次考试时的交通方法、要不要在考试地点(城市)过夜、食 宿问题如何解决,由此产生的费用是否已经包括在培训费里边,如 果不包括在内,按照习惯是如何结算的,每次大概要花多少钱,你都 得做到心里有数。

5. 教练

驾校的教练也良莠不齐,鱼龙混杂。

什么样的教练才能算得上是个好教练呢?

♦好教练技术当然要好。但是,驾驶技术再好,只能算是个优 秀驾驶员,算不上是个好教练。教练教练,你教我练,得会教才行。 大家都当过学生,对什么样的老师是个好老师一定深有体会。好老

师不一定要有多么高深的知识。关键是要能把学生教好。从前有 个陈景润,是个伟大的数学家,证明了一个很深奥的猜想,在全世界 引起轰动,叫做“陈氏定理”。可是让他去上课却不行。他是“茶壶 里煮饺子——有嘴倒不出’不善于口头表达自己的思想。驾校的 教练也是如此。哪怕他能把汽车开成没翅膀的飞机,要是不会教, 你跟在他后边也只有受罪挨骂的份儿。“看我是怎么开的!这么 笨,长的是猪脑子呀?”

♦好教练不是说个不停的教练。师傅的话太多,学员头昏,不 知道哪一句是关键性的,哪一句是废话。本来就手忙脚乱,晕头转 向的,教练再坐在旁边啰嗦个不停,已经学会了的动作都有可能 做错〇

但好教练也不是不开口的教练。总是让学员自己去摸索、去碰 无数次钉子以后才悟出道理来,这样的教练谁不会当?

♦好教练不是喜欢骂人的教练。我要是会开车,还花钱花钞 花时间劳神费力来找你干什么?从来也没听说有什么知识、什么技 术是多骂几遍骂会的。要是还当着满满一车人的面,就更手足无 措了。

♦好教练不但能知道学员哪个动作做错了,还能知道他为什 么会做错这个动作。是因为不懂呢,还是概念错误呢,还是因为不 熟练来不及做动作。

♦好教练话不多,到了关键的时候,点一两句提醒一下。马上 可能发生什么情况,要当心什么,现在应该做什么。如果学员做错 了动作,可以停下来,分析一下,总结一下。你是怎么想的,为什么 会出现这个错误,下次怎么避免。

如果学员老是犯同样的错误,他要能先于学员分析出原因,总 结出避免这个错误的诀窍。说破大天下来,肯定没有哪个学员会为 了找乐子去有意地犯一个可能会出人命的错误。

教练和学员都要树立这样的观念:技术是练出来的。拳不 离手,曲不离口,只要熟了,就能生巧。学员学不好,当然有灵巧 和笨拙的区别,但是,教练也是有责任的。你当的什么教练,怎 么教的呀?学费交了,就等于签了合同,教练就必须负责把学员

教会。

有的教练说:“我不是一样地教的吗?怎么这个就会了,那个就 不会呢?”这话不对。错就错在你是“一样地教”的。各人有各人的 特点,各人有各人的长处、短处,能因材施教才是好教练。

当然,可能还有别的烦恼。

可能有的师傅喜欢占点小便宜。不吃早饭就来了,然后告诉 你,他还没有吃早饭。“说到这会儿,嘴都说干了,也没一口水喝。” 提醒你给他买饮料呢。中午练车练到老远的地方,就是不回家,要 下馆子。他吃完了,理所当然地嘴一抹就走6你也别太在意。不就 是一瓶矿泉水或者一瓶可乐吗?不就是一顿饭吗?有的人就是这 种挡次,喜欢蹭点儿,揩点儿,从小就受的这种家教,生成皮毛长成 骨,也不能为你就改了。忍着点吧,这是你锻炼容人的度量的一个 机会。再说,尊师重教嘛,瓶把可乐,顿把饭钱,徒弟给师傅埋单也 不能说不应该。何況还有几个师兄弟师姐妹一道分摊呢!

可能有的师傅会当着你的面评说其他学员:“教他这么长时间, 香烟也没看见他一根。”这就是提醒你该送他香烟了。一包一包地 送还是成条地送,送10元一包的还是送50元一包的,两天送一次 还是一个星期送一次,就得看你的底气了。

很可能招待师傅吃了饭,送了香烟,还是要挨骂。如果你的同 学们都挨骂,那还好,只不过是师傅喜欢骂人,骂惯了。要是有的人 不挨骂,你一上去就挨骂,那就得想想问题出在什么地方了。在这 种情况下,最有可能的,就是人家送了礼你还没有送。送什么,什么 时候送,送多大的礼,还是干脆送钞票,还是要费点心思的。这种事 情要跟人商量,了解潜规则,先摸一摸水有多深。然后,再掂量一下 自己的能力,最后考虑一下,值不值。这是咱们中国的国情和特色, 同胞们就爱这一套,那也没办法。钻路子,开后门,送礼拉关系,把 有点儿权的人都惯坏了。要不,哪儿来的那么多贪官污吏呢。但 是,别人都送了,你不送也不行。否则,就得服气当二等、三等公民。 要是送了礼,技术学成了以后再去举报,又好像太下作了一点,不是 为人之道。虽然也不是没人这样干。要不然,你就得梗起脖子横下 一条心,爱骂就骂吧,我只当你是耳边风。总不见得还动手打人吧?

或者,也在心里回骂他几句,“腹排”,学学阿Q老前辈。

有些驾校有具体的规定,如教练不可以收受学员的请吃、现金、 礼品,香烟只可以一支一支地发,要是一次接受一包以上的香烟就 算违规。教练不可以在学员的考试程序中舞弊,走后门,做小动作a 如果有举报,一经查实则有相应的惩罚措施。但是,是真刀真枪还 是冠冕文章,就得试过以后才知道了。

有的师傅看到这里可能要生气了。我们驾校教练的形象是这 样的吗?用不着生气,是“有一些极个别的”教练,没说你。何况,事 情本来就是这样。只要是中国人,都能理解。墙上贴的是墙上贴 的,手里做的是手里做的。这还算是小儿科。换一个行当,比如说 官场,水就更深了。跟某些人相比,师傅们厚道多了。劳动人民嘛! 还有其他不平的事。人家是他亲戚朋友;人家是他邻居;人家 是女孩子,还长得不赖。那也没办法。人之常情,谁的错也不是。 一碗水能端平了,反倒有点奇怪,不像是在人世间了。都是吃烟火 之食长大的,换了你,这碗水你也端不平。心气平和一点,这就不多 说了。

也有人火了之后跟教练横一下:“你教不教?我受够了你的气, 不学了!不教把钱退给我,我到别的地方报名去。”遇到这样的学 员,教练也没招。顶多就是不开口,坐在旁边当安乐公。那也不怕, 咱们自己练,反正你一天得保证我多少时间。但这是下下策。和为贵嘛。

未曾报名之前,要先打听一下,哪个驾校比较正 规,哪个教练技术比较好,人品比较上挡次。最好多打 听几个人。

要是不幸碰上了一个粗线条的,或者是不开口的,或者是喜欢 骂人的,素质很低的,也不要怕。无非是磨,把脸皮放厚一点,磨的 时间长了,师傅也不好受。师傅该说的话,这本书上基本上都齐了。

把道理搞懂了,多上车练几遍,多把书看几遍,多动脑筋想一想就 是。也没有什么多玄妙、多深奥的东西藏在哪里挖不出来。能当上 国家领导人的没几个,会开车的还少吗?全世界有上十亿的人会开 车,路上的车都成了阵,凭啥我就学不会?而且,事情总是一分为二 的。经常被训斥的人心理承受能力就比较强,更经得住挫折。有的 师傅说:平常就是得骂。要是我平常不骂,到路考时,那穿制服戴 大盖帽的监考官往旁边一坐,有人会紧张得忘了自己叫什么名字。 练车时天天挨骂,到路考的时候你就会想,这考官总不见得比师傅 还厉害把?这话也不能说一点道理没有。所以,话又说回来,不管 进哪个驾校,遇上一个什么样的教练,车,迟早总是能学会的,也就 是个时间问题。只不过是学得心情舒畅不舒畅,进步快不快罢了。

作为学员,也不要有这样的思想:你不就是会开车吗?别的你 还会什么?也许,你是单位上领导班子的成员,是业务骨干,甚至是 个老板;也许,你在学校里数、理、化、外都是尖子,还写得一手好文 章;也许,你有什么很特别的本领,赚了不少钱……但是,这些本领 此刻都用不上。这会儿是学车来了。而在这一点上,怎么说师傅也 比你强。现在不是他要学你的那许多套本领,而是你要学他的这一 套本领。一招鲜,吃遍天,不服也不行。好在驾校不止一两个,而教 车的师傅就更多了。

衷心地祝愿你能进一个正规的驾校,跟教练相处得如鱼得水。

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