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2018年08月30日 评论:0 浏览次数:1287

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2018/06/28 浏览次数:840 评论:0

高速路上开车注意事项

发布时间:2018/05/31 学车指南 浏览次数:390

1.上高速公路之前

要详细检查车况,作好周密的准备。

在行车的时候就要注意:各种仪表工作是否正常?有没有异常的震动和声响?踩刹时有没有跑偏的现象?转向盘是否灵活,游隙是否正常?

停车后要检查:燃油、冷却液、润滑油、电池液是否都充足,有没有跑、冒、滴、漏?轮胎(包括备用轮胎)的气压是否符合要求?所有的零、部件联结是否牟靠?灯光、喇叭、风扇皮带……是不是都让人放心?花点时间把轮胎花纹间的小石子儿清理清理。

还有,停车指示板和指示灯有没有带齐,必备的工具、备件,包括灭火器、千斤顶不但要准备好,还要检查一下,是否处于正常可用状态。

最后,要计划好行车路线,从哪里上高速,从哪里下高速,大概需要多少时间,到什么地方休息,需不需要半途加油,此期间的交通状况和天气状况如何……都要给予充分的考虑才好。

请记住高速公路上的报警电话号码。曾有一段时间南京地区的高速公路报警电话是025-96777.,据说,目前有关部门正在准备贯彻全国统一的高速公路报警电话号码:12122,但是不是所有的省份都已执行,尚不清楚。当然,也可以拨打110去查询或者让他代转,但是时间就耽搁了。

2.进入高速公路

在收费处的窗口领到通行卡,就算是进入高速公路的运行系统了。请开慢一点,现在,第一件重要的事情是选对道路。要注意观察路牌,确认指示标志上箭头的指引。到底是去北京,还是去广州,千万不能搞错。此刻如果一错,便是方向性的错误,最小的损失是半个多小时,跑几十公里的冤枉路。所谓南辕北辙,就是这个意思。

驶入匝道后,根据匝道的弯度掌控好转向盘,逐渐把车速提高

到45公里/小时以上。变速器操纵杆挂进5挡。但是要注意,第一,不要超过规定的速度,第二,要与前车保持足够的安全距离。

3.从匝道进入加速车道

即将离开匝道时,在合流的三角地带前就要打开左转向灯,随即充分利用加速车道,尽快将车速提高到60公里/小时以上。但是,此时要注意不要盲目提速。在加速的同时,要注意左边行车道上行驶的车辆,控制本车与左车保持足够的安全距离。防止出现加速后因车距过近不能进入行车道,又要减速的情況。

4.从加速车道驶入行车道

集中精力,注意左侧车辆的行驶

情况。在不妨碍它们正常行驶的条件下,安全平顺进道。记住,左后视镜中能看到后边的车辆时,它的实际距离总是比你感觉到的距离要近得多。駛入行车道开始转动转向盘的最佳时机是左车刚从身边呼啸而过,

而左后视镜中又几乎看不到后边来车的时候。在加速车道上,只要速度达到60公里/小时以上,条件许可,

随时可以进入行车道,千万不要等走到加速车道尽头再进道,那样会非常被动,要是后边有车上来了,就很难处理。进入行车道时,一定要记住转向盘的转动幅度不能大,决不能跳跃式、阶段式地转动方向盘。要微动、

连续,回转向盘要及时。因为转动转向盘的幅度不大,一般来说不会自动关灯,进道后要及时关闭左转向灯。

注意调整与前车的车距,保持安全距离,进入正常行驶。

位置1;在匝道上,逐渐把车速提高到45公里/小时以上。变速器操纵杆挂进5挡;

位置2:打开左转向灯,尽快提速;

位置3:将车速提高到60公里/小时以上,注意左边行车道上行驶的车辆;

嶽4::在不妨碍左側雜下,龄平HKS1;

位置5:进道后关闭左转向灯,注意调整与前车的车距,保持安全距离。

5.行车道驾驶

进入行车道以后,要严格遵守分道行驶、各行其道的原则,不随意变更车道,决不可压线行驶。

要严格遵守最高限速和最低限速的规定。要通过车速表确认车速,不要凭经验估计。高速公路上的最高时速不得起过120公里,不得低于60公里。如果是2车道,左、右两条车道的最低限速分别是1〇〇公里和60公里;如果是3车道,各车道的最低限速分别是100、80、60公里。要是路面上有最高、最低限速数字标记,则以路面标记为准。之所以设定最高最低限速,目的是为了使同一条车道上的车以比较接近的速度行驶,这样才能保证安全。要是有一辆车比别的车快很多或者慢很多,它就是交通事故的祸根。

在高速公路上超车,一般总是通过变更车道来实现。变更车道前要反复观察后视镜,留出足够的安全距离,要清楚地知道自己行驶在哪条车道上,最低限速是多少。最好不要去有意识地超车。

高速公路上最常见的交通事故为追尾。要时刻注意保持安全车距,时刻注意前车的灯光信号。基本上你的车速是多少公里,就与前车保持多少米以上的距离。因为前后两车都在高速运动中,为防备距离估计错误,要充分利用公路上的车距确认标志牌。当自己行驶到〇m标志牌处的时候,若前车在1〇〇m标志牌之外,则是安全距离;若前车在50m标志牌之内,则是危险距离,要立刻减速,拉开距离。

不准在紧急停车带和路肩上行车,那是供特殊情况使用的。万一车辆发生故障,最好趁余下的惯性尚未消失殆尽时将车驶入紧急停车带或路肩,要立刻报警、打开危险报警闪光灯和示宽灯、在车后150米处设置警告标志牌,车上的人迅速离开,转移到路肩上去。

6.通过隧道酣跨江大新

在隧道入口前1〇〇〜50米左右打开前照灯、示宽灯和尾灯,根据隧道口指示牌的要求调整车速。进入隧道后要保持匀速行驶,尽量不要随意提速、减速,严禁超车、变更车道,更不准停车。即将驶出隧道时不要踩油门加速,要抓紧转向盘掌握好方向,防备出隧道后的横风。出隧道时,眼前会忽然一亮,这时,视力会因不适应而有一个瞬时下降的过程,心理上要提前作好准备。

跨江大桥的地理位置特殊,又悬挂在半空中,通过时要注意防范江面上的横桥面的稳定性肯定要比地面差,可能会有晃动的感觉,要作好心理准备。桥面温度低,散热快,特别是冬天,雨雪之后容易结冰,要小心控制车速,不能太快。

7.驶离高速公路

高速公路的每一个出口前,2公里、1公里、500米及出口处都有指路标志。看到自己的目的地标志出现,就要开始减速,从左边的高速车道向右边的低速车道上变更,到最右边的行车道上行驶,但车速不可低于60公里/小时。

离出口处500米时,打开右转向灯,驶入减速车道,关闭右转向灯。减到规定速度以下后进入匝道。根据匝道弯度掌控好转向盘。决不可不经过减速车道直接驶入匝道。在相当高的速度下“踩刹+转弯+下坡”,汽车做侧滚翻、前滚翻的可能性将会成几倍、十几倍地增加。

如果不小心驶过了目的地出口处,

唯一的选择是继续向前,直至下一个出口。如果在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带,一次记12分,如果在高速公路行车道上停车,一次记6分。所

以,要养成习惯,邻近每一个出口时都要略略减慢车速,仔细观察出口处之前的指路标志,不要错过出口。

从进入匝道到缴费结束离开高速公路,需要一段时间来适应一般道路上的行驶速度和交通环境,要积极调控自己的感觉,尽快适应。要通过观察车速表来了解自己的速度,不要凭感觉去估计。刚从髙速公路上下来,此时的感觉十有八九不会准确。

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