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2018年06月22日 评论:0 浏览次数:4

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2018年06月22日 评论:0 浏览次数:6

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2018年05月24日 评论:0 浏览次数:78

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2018年05月18日 评论:0 浏览次数:83

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2018/06/22 浏览次数:4 评论:0
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2018/06/22 浏览次数:4 评论:0

驾照科目二难不难

发布时间:2018/06/09 广州学车 浏览次数:13

驾照科目二难不难 学车咨询热线:4000-020-100 千橙乐驾,您身边的学车顾问!

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科目二难不难,科目二属于实操,比科目一难度上来说要更高。许多人就是考完科目一,信心十足,一到实操就手忙脚乱过不去。从通过率来看,科目二是所有科目中最低的。足以让我们重视。所以,学习科目二,首先心态要放好,其次,是多加练习,多和教练、其他学员沟通。最后祝您早日拿证,有什么学车方面的问题可以给我们网站留言咨询。

有的驾校教练没有系统性学习驾驶技术,会出现一些错误的操作。那么常见的错误操作有哪些?小橙找来一些资料,希望看到之后,能让您学车少走一些弯路。

第一错:低转进挡

现象:“车一动就换二挡,尽量进挡。”大多数驾校教练都这样谆谆教诲。一位学员悉心听从,很少超过2000转换档,结果他的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳。

错在哪里:目前的发动机大多是按照在较高转速下工作设计的,如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作,内部机件的负荷和磨损自然增加,并会造成燃烧不充分,损坏发动机,不仅不省油,而且更费油。 通常情况下,起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡,当车速为20~60 km/h时选择3挡,当车速在60~80 km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。

第二错:点刹

现象:以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车,如此往复。一些有经验的教练会说,在雨天“点刹”,可以避免车辆打滑或翻车。

错在哪里:现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置,在紧急制动时,电子控制每秒钟“点刹”10-18次。在有了电子辅助之后,人为“点刹”已属多余。

第三错:反手打方向盘

现象:为了转急弯的方便,不少教练在转向时,从方向盘的内沿往外反抓盘圈。

错在哪里:普通路况下不会带来多大的损伤,但形成“图便利”的习惯后,驾驶时碰上不平路面,极容易形成驾驶者腕部受伤。

如果有学车方面的困惑急需解决,可以直接拨打我们的客服热线,千橙乐驾为您服务!

 

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