广州海珠驾校收费

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广州地区学车要多少钱，花费高吗？学车的价格变化比较大，并不能单纯以一个两个驾校的报名费用来衡量。

时效性

学车价格的时效性很强。简单来说是随着交通部门的文件以及市场的影响一年一变。去年的价格往往参考性就不强了。举个例子，2012年之前学车大多是4000多，到了13年涨到5000-6000，原因是驾考改革导致考试合格率降低，学员积压和场地升级让学车成本大幅度提升。所以说，往往一年前的学车报名费参考意义就不大了。以后随着驾考规定的越发明细和严格，学车成本是只升不降的，价格只会越来越高。

附加价值

学车相对目的比较明确，能关联带动的产业不多。以前长途路考还说能带动贫困地区周边经济发展，现在看来也是毁誉参半。但是附加价值的挖掘和发展对价格的影响也是很大的。同样都是学车，为什么有的驾校能做到非常便宜？成本大家其实都差不多，场地租金、车辆维护、人工成本。就是因为大部分的驾校在服务和配套上缩减成本，让报名费看起来很低，吸引学员报名。这样出来的效果就是学车体验差，几乎没有服务可言。许多驾校效率低下，“放养”学员，练车和约考不是学员主动询问，根本不会主动帮忙。

那么怎么获得报名费的具体信息，小编建议可以亲自拨打驾校的咨询电话，获得实时的报名费用信息。而只是知道报名费还不够，许多驾校就喜欢在报名费用上做手脚。手段有：

收费不透明：

有的驾校，报名费用没说清楚包含了什么。等到学员要体检了，要练车了，要考试了，又跳出来说要收各种杂项费用。就算这些费用收取是符合规定的，以这种方式收取也不合理。在报名时，就应该把报名费包含的费用，可能产生的收费都说清楚。所以学车前，驾校如果对价格含糊其辞，建议就不要选了。

转移成本：

驾校首先以极低的报名费用招生，报名费用包含也说清楚了。练车次数有限制，补考费用不包含。教练在教学时，故意压缩学时，不把考试技巧传授给学员，六七人一台车，让学员练得不好。想继续练？超过次数了，交练车费！练不好考试挂科了，补考补训？再交补考费和训练费吧！就这样，通过另外的方式获取利润。

是不是觉得好多坑？其实也不用担心，这只是传统驾校玩的把戏，好驾校收费透明，服务好，是不会用这些下三滥的招数砸自己的招牌的。我们看看好的驾校还有什么优势吧。

硬件配套：场地和车辆，是驾校的两个重要的硬件指标。场地位置、面积、环境都影响学车体验。场地最好就位于交通便利又相对僻静的位置，这样练车时去往场地不用花费过多的时间在路上，又不受喧嚣的车流影响能专心练车。面积不用太大，结构和考场类似最好，能练车感。绿化最好多点，天气炎热时舒适一点。车辆维护要好，不能有小毛病。

选择多：驾校的细节问题要做好。满足学员更多个性化、定制化的需求。比如，有人的学车时间比较紧，想要快点拿证。有人学车无所谓拿证时间。不同的人群有不同的需求。这一点，千橙乐驾推出多种学车班型，满足不同需要，最近又贴心地推出分期学车的活动，可以说是周到备至了。

所以，单纯依靠报名费用来选择驾校，是很不靠谱的。最好的方法，还是根据驾校的口碑和服务来挑选驾校。有时候为了省几百上千块报名费，结果被多坑了一两千，那就真的得不偿失了。

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