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学车广州班和清远班有什么区别_广州学车清远班为什么那么快
广州驾校
2018年08月30日 评论:0 浏览次数:45

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广州安顺驾校练怎么样_广州安顺驾校投诉
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2018年08月16日 评论:0 浏览次数:50

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广州安顺驾校考驾照多少钱_广州安顺驾校费用是多少
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驾校教练工资一般多少

学员驾考挂科,教练一气之下竟当场去世!其实教练不容易…… 现在越来越多的人都在考驾照,但是由于驾考难度的不断增加,学员们也是吐槽不断,而在学车期间,被吐槽最多的,可能不是学车的难度,而是教练的教学态度...

2018年10月1日驾考新规

2018年转眼就已过半,来势汹汹的“打卡计时”驾考模式已步步逼近。下月起,部分省市将全面落实驾考“学时对接”工作,驾考界的重磅改革即将到来。 据悉新规施行后,C1驾考的4门课时将会被严格要求需完成规定的学时才...

终生不考驾照会后悔吗

有时间考虑后不后悔,还不如加千橙乐驾微信公众号qclejia520,来啊! 我个别地世界生物就没有任何东西后悔后悔不会的事情了,要相信凡事最好安排!因为有些事就是将没有拯救的方法的,就算你们后悔现在也不帮助。...

现在考c2的男生多吗_男生考c2驾照很丢人

现在考c2的男生多吗 每个人都有自己的出发点,路在你眼车是你开,管别人那么多干甚。小编相对还在纠结的人说一下,现在绝大多数人买车的时候都会选择自动挡,哪怕他当初拿到的驾驶证是客观上比较高级的c1!所以考...

b1b2驾照有什么区别

B1驾驶证:准驾车型:中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车) B2驾照可以驾驶的车型为重型、中型载货汽车或大、重、中型专项作业车,重型、中型载货汽车大多以卡车为主。 其实B2能驾驶的车型大...

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2018/08/14 浏览次数:41 评论:0
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广州哪些驾校比较好

发布时间:2018/04/22 广州学车 浏览次数:162

广州哪些驾校比较好  学车咨询热线:4000-020-100 千橙乐驾,您身边的学车顾问!

广州学车哪个驾校好?这大概是每个预备在广州学车的人都想问的问题了吧。那究竟怎样的驾校才算好的驾校?我认为必需要具有以下几点:1、工作效率高,驾校递送材料审阅快速,安排考试时刻很快,不拖延;2、学车体会良好,练车时刻自在,一辆车练车人数控制在3人左右,且教练专业本质高;3、收费通明,不会呈现隐形收费;4、管理制度完善,让学员有投诉渠道,并且承受投诉效率高。 广州驾校许多,千橙乐驾算是一个比较优秀的驾校团队,基本都契合了以上的要求:1.学车管家学车管家是千橙乐驾的一个特征效劳吧,这是一个一对一的客服。操练科目二的时分,只需提早在学车管家上预定,学车管家就会帮学员约教练,确保能在学员的闲暇时刻学车。不像广州有些驾校是直接跟教练预定,假如学员过多,就得拖延几个星期再练车。2.收费通明在报名时他们就会跟你告知清楚所交的报名费包含了训练费和考试费,且假如呈现补考则别的收补训费。让学员在签下协议的时分就清清楚楚的,也不会在后期以各种托言乱收费。3.教练脾气好千橙乐驾能够确保教练的本质,是由于他们那的教练的薪酬都是与学员的通过率和点评相关联的。科目二和科目三考完之后,他们会让学员对教练做点评,及时反馈。4.拿证时刻快广州的均匀拿证时刻是一年半,而在千橙乐驾学车,6-7个月能够顺畅拿证,由于他们对流程做了优化,缩短了每个环节的时刻,并且就事效率高,材料录入快。学车不仅仅是为了考到驾照,还要注重学车的进程和体会,真实学到技能。所以选对驾校很重要!

1个总榜4个分榜帮你选驾校
首先尽量挑选近两年(现在交委公示最新评级为2014年)诺言评级A A A等级驾校。该等级驾校经官方评定,各方面硬件软件达900分(满分1000)。并且,此等级在评级当年必定没被市交委行政处分,即没呈现各种坑害学员导致投诉处分事例,旗下毕业的驾龄在三年内的学员没呈现严峻交通职责事故。2014年度18家驾校AAA,占比近两成。

在AAA等级的驾校中选科目二、科目三经过率高的驾校。经过率高阐明练习质量好,学车拿照快,由于免除补考需求交的练习费与考试费,总的学车本钱也较低。如果你更在乎学车进程,尽量挑选学车舒适度高的,也就是该驾校旗下均匀每台车上一起练习的学员数量尽量小。依照市交委依据教学大纲测算,每台教练车当期在练习的学员数量约44人,超越44人则可以为比较拥堵,学车需求等候时刻长。
教练数量、驾校投诉量、企业整改次数等辅助目标也会对驾校效劳质量有所影响。归纳以上目标,南都针对广州全市92家驾培组织效劳状况进行数据量化构成排名,推出“效劳综评红榜”及“学车舒适度”“学员满意度”“驾校诺言度”“驾考PASS度”等四个分榜榜单。

2                红榜请参考,黑榜请避开
南都指数在“效劳综评红榜”列出排名前十的驾校,根本是诺言高、均匀单车学员数较小、练习质量好的代表。一起,依据一些重要目标制造4个分榜,体现各大驾校不同优势。如学车舒适度分榜,列出单车学员均匀数量最少的10家驾校,每台车对应均匀学员30人左右,最少的只要16人。学车舒适度黑榜十所驾校,每台车上的均匀学员均超50人,最多56人。

学车满意度分榜计算曩昔两年零有责投诉的19家驾校(大部分在效劳综评红榜中),以及曩昔两年单车均匀有责投诉最多的10所驾校。有责投诉即有学员对其练习效劳不满且查实驾校确有职责,排名倒数榜首的程通驾校乃至屡次因学员投诉被媒体曝光。在驾校诺言度分榜上,可以看到接连两年3A的驾校,全市仅四家;接连两年仅A (合格)的驾校共27家,两年之内被要求整改次数最多的驾校则上黑榜。在驾考经过度分榜上,列出本年1月至5月全市科目二、科目三经过率最高的前十、后十所驾校。
至于膏火问题,南都指数并未归入考量。实际上,在效劳综评红榜上的驾校,收费不同不大,由于收费规范根本相同,即依照正常学车时刻计算,总收费约7000元-8000元之间,中心起浮1000元是依据学车时刻进行调整(如周末练车,上浮收费)。
南都指数提示:膏火要素必须放在驾校资质、效劳水平之后再考量,一味贪便宜挑选膏火低的,不免会被驾校经过其他理由另收费。不久前,广州市驾培协会推出践约学车A PP,经过在线预定、先学后付费,已有40多家驾校入驻,但现在只能在安卓体系上运用,苹果体系尚未上线。目标阐明●4项根底目标:单车学员数量(在培学员数量/教练车数量,两年均值)、单车有责投诉数量(两年累计有责投诉/教练车数量)、企业整改数量(两年累计)、企业诺言等级(两年累计)。
●1项加减分目标:科目二、科目三考试经过率(依据市交警发布的中心城区驾校2016年前5个月数据)
●样本:广州92家驾培组织。在广州市交委会挂号的驾培组织96家,此次计算样本对有C照驾培效劳且运营正常的共92家,未含市交委会网站显现只要A1、A2驾培效劳的广州市一汽巴士有限公司驾驭员练习中心,只要N驾培效劳的广州市电车公司驾驭员练习中心;亦不含处在整改进程中的中交四航局第二工程有限公司轿车练习中心、广州聚丰驾驭员练习有限公司。
驾校效劳综评榜(总榜单)

红榜阐明这些驾校诺言较高,根本是3A(优异)、2A(杰出)等级,驾校硬件如教练车、场所、教练员资质、工作场所等满足乃至优于行业规范;软件方面如教练办理准则、学员办理和投诉处理准则等均体现较好。部分驾校企业运营时刻较长,运营安稳必定程度得到学员认可。

排名榜首的广东光大世界驾驭练习中心近两年诺言等级满是3A(优异),全市一切驾校中仅四家,并且科目二、科目三均匀考试经过率当选红榜前十,阐明学员练习质量高,归纳实力最强。需求阐明的是,排名第二的广州市白云租借轿车集团有限公司驾驭员练习中心尽管近两年诺言考评仅2A(杰出)、A(及格),但科目二、科目三均匀考试经过率当选红榜前十,阐明学员练习质量较高,还有一项杰出优势是单车学员数量低,学员学车练车排队时刻短,舒适度较高,因此归纳起来排名第二。
学车舒适度(分榜单)

根本数据●2015年全市共有9010辆教练车。其间,白云区数量最多有1409辆,银河区1218辆、海珠区1087辆。只要1所驾校的南沙区有98辆车,数量最少,有两所驾校的荔湾区117辆。具有教练车数量大于300辆的驾校只要三家。最多的是广州市安顺轿车驾驭员练习有限公司510辆(黄埔)。70%驾校的教练车数量在100辆以下,最少的是广州市白云租借轿车集团有限公司驾驭员练习中心13辆(海珠)。

●2015年度全市共有12235名教练。其间,白云区有1980名教练人数最多,其次是银河区1533人、海珠区1427人。只要1所驾校的南沙区有119名教练,数量最少,其次是有两所驾校的荔湾区161人。教练数量大于300人的驾校只要6家,教练车最多的广州市安顺轿车驾驭员练习有限公司662人(黄埔),教练也最多;教练人数在100-200人之间的驾校有33家,占比36%。教练最少的是广州广新驾驭员练习有限公司18人(黄埔)。红榜阐明学车舒适度依据单车学员数量评判,南都指数剖析2014年上下半年、2015年上下半年的两年4次数据均匀而得,数值越大学车越挤,越不舒适。

单车学员数量,全市均匀值44.7人/车,92家驾校中有41家大于均匀值,占比45%,其间40家散布在番禺、花都、南沙、增城、从化五区,仅有1家在海珠。在舒适度红榜里,白云区有5家驾校位列前十,肯定大户,意味着白云区三成驾校学车较舒适。黑榜阐明学车舒适度黑榜上的10家驾校,单车学员数量均超越53,均匀这么多人一辆车操练,真是考验耐性啊。留意了,这些驾校多在增城、番禺,最挤的增城和兴机动车驾驭员练习中心,与最宽松的广州市第二公共轿车公司驾驭员练习中心对比,单车学员数量是其3.5倍,每车学员足足多了40人。但在诺言方面,广州市增城和兴机动车驾驭员练习中心体现较好,2013年评级2A杰出,2014年评级3A优异,2015年末有23台车,50多名教练,在练习学员超1000人。
在陪学员数量改变看,该驾校练习能力约是每半年能顺畅让1000名学员毕业完结练习,而2015年上半年、下半年其招生人数分别为797人、839人,均小于均匀毕业人数。也就是说,驾校在以让招生学员数量稍微低于毕业人数方式,逐步下降在培人数,进步学员学车的舒适程度。
驾校诺言度(分榜单)

红榜阐明驾校诺言度依据2013年-2014年驾培企业质量诺言考评等级累计评判。排名前三的驾校,在接连两年企业质量诺言考评中拿到AAA(优),还有20家驾校两年拿到2A 3A或3A 2A。而2014单年度共有18家驾校在企业质量诺言考评中拿到AAA(优),占比近两成。其间,从化8家驾校中一半被评优,白云、海珠、银河、增城的优级驾校占比均在两成多。
黑榜阐明违规整改黑榜依据2014-2015年度企业累计违规整改次数(含2013年度质量诺言考评不合格)评判。全市驾校中还有中交四航局第二工程有限公司轿车练习中心、广州聚丰驾驭员练习有限公司由于2014年度质量诺言考评不合格,现在正处于整改进程中,未计入此次样本。广州程通驾驭员练习有限公司(银河),2013年度考评B整改,2014年度得了一个A。按规则,十六种状况下驾校会被要求整改,整改期间无论是教练仍是驾校会被禁止招生,更严峻的还会被撤销从业资历。
学员满意度(分榜单)

红榜阐明学员满意度依据单车有责投诉量评判,南都指数剖析2014年上下半年、2015年上下半年的两年4次数据累计而得,数值越大代表单车有责投诉量越多,满意度越低。两年来有责投诉为零的驾校共19家,在全市驾校中占比两成。
黑榜阐明●学员满意度最低的广州市瑞昌机动车驾驭员练习有限公司,两年有责投诉量共14件,不算最多,但其只要25辆教练车,单车率最高,83%的问题出在效劳质量上。对该驾校投诉主要在2014年下半年,达12件。倒数第二名广州程通驾驭员练习有限公司,两年有责投诉量是一切驾校中最多的,达78件,有60件在2014年上半年。对该驾校投诉最多的是教学质量问题,其次是效劳质量。

●有责投诉多集中在2014年,2015年显着下降。2015年下半年有责投诉最多的前三个驾校分别是广州市安顺轿车驾驭员练习有限公司(黄埔区)7件、广州市正通驾驭员练习有限公司(海珠区)3件、广州市裕安机动车驾驭员练习有限公司(番禺区)3件。根本数据对驾校的有责投诉量曩昔两年来呈大幅递减趋势,2015年下半年仅是2014年上半年的20%。对效劳质量问题和对教学质量的有责投诉,数量上差不多,占比均达近四成。效劳质量包含教练员效劳态度差、言行不文明、不跟车辅导、客服工作不到位等问题;教学质量包含不积极组织练车、组织练车时刻短、突击练习、考点解说不详尽等。合同纠纷引发的有责投诉占两成。学员在学车进程中遇到驾校或教练员的不良行为,可致电96900及时向交通部分。
驾考PASS度(分榜单)

红榜阐明依据广州市交警本年1月至5月发布的中心城区各驾校科目二、科目三经过率前十名、后十名数据,以次数计分得出红黑榜。数据显现,广州学成驾驭练习有限公司是唯一在科目二红榜、科目三红榜前三的驾校。广东光大世界驾驭练习中心、广州市达安机动车驾驭技术练习有限公司、广州市鸿程机动车驾驭练习有限公司、广州交职校驾驭员练习有限公司、广州市白云租借轿车集团驾驭员练习有限公司也是一起当选两个红榜的驾校,阐明这些驾校练习质量安稳。
黑榜阐明广东景南轿车练习有限公司在科目二、科目三黑榜上高居榜首,阐明该驾校练习质量相比其它大幅落后。在两个黑榜上都有名的驾校还有广州卡尔迅驾驭员练习有限公司、广州市迅安机动车驾驭技术练习有限公司、广州一运驾驭练习有限公司。

部分声响学员签约付款前先查询驾校信息

广州市交委工作人员介绍,广州市交通信息网现在会及时更新驾校数据,主张学员在与驾校签约、付款前,先查询信息,做到心中有数。挑选驾校时别贪图便宜,或一味相信驾校快速拿照等许诺。学员报名时要认真阅读并签定《练习协议》。协议内容包含收费项目和规范、练习及考试时刻的组织、违约行为的职责追查方法等。对驾校许诺供给的其他练习效劳内容(如学车进程车辆接送等)、两边达到共同的退学约好及其他附加许诺,应在协议中予以清晰。

千橙乐驾公司简介

广州千橙乐驾信息科技有限公司成立于2015年5月20日,坐落在环境优美、人文气息浓厚的广州国家数字基地东区,与众多家高新科技企业比邻而居。千橙乐驾运用互联网管理思维与信息技术,创新学车传统模式,致力为用户创造极致的学车体验。让学员更省钱,更省心,更放心。让学车更保障,更轻松,更乐趣!

千橙乐驾团队介绍

千橙乐驾由三名大学生联合创办,创业团队自2010年开始接触进入驾培行业。从市场招生、教练教学、学员服务及驾校管理,过程中见证并感受了传统驾培行业的各种弊端。2014年初正式开始独立运营驾培服务,选择了在广州大学城作为学车服务创新的孵化基地。开始了一段将近四年的驾培创新探索之路。

经过五年的创新探索与服务沉淀,千橙乐驾规范了学车过程,让学车服务回归到服务的本质,让学车服务有了参数,实现学车服务的标准化,这是驾培服务信息化、互联网化的前提。千橙乐驾的创新改变,适应国家在驾培行业的互联网化推动举措,从2014年开始的市约考平台,到目前的全国化的省约考平台。千橙乐驾已沉淀出一套适应未来驾培行业互联网化、信息化的创新管理服务体制,最大限度的提高效率、降低成本、优化服务。

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